閉店。

本日、バイクの燃料を入れにGSへ行くと。

デカデカと貼紙がしてあった。

来月の21日PM17時にて閉店致します。

 

あらま、また不便になるなと思いながら。

GSの店員に近所に系列店があるのか尋ねると。

西の東灘区にありますとおっしゃる。

 

ガソリンの売行きが悪い事は知っていたが。

ここ数年で数店舗が閉店しているのを見ると。

この業界の衰退も加速化しそうな勢いである。

 

引継ぎは出来るのかと問うと。

出来れば早めに話しておいて下さいとの事で。

ちょっと投槍感が漂っている。

 

あ~ぁ、長年お世話になっていただけに。

ほんとに残念な話であるが。

ギリギリまでお世話になりますよと申し上げた。

 

そんなに電気自動車が良いのかねぇ。。。

国家戦略で車だけでなく道・ネット等を駆使して。

パッケージで売るなら分かるのだがなぁ。。。

ディーラーが引取りに来た。

我が愛車のバッテリー切れ問題。

 

先程、ディーラーがやって来た。

 

バッテリーにケーブルを取付けスイッチオン。

 

最初は鈍い反応であったが何度か吹かすと元通りに。

 

そのまま乗って帰ってもらったが。

 

何とも歯切れの悪い返答には苦笑してしまった。

 

引取りは日曜日のお昼前の予定となっている。

 

どんな対応をするのか楽しみである。

バッテリー切れ確定。

我が愛車が全く動かなくなった。

これは以前にブログで書いたのだが。

同時にディーラーにも問い合わせた。

 

ネットでググってみると。

やはりバッテリー切れ問題が出ていて。

マメに走って充電しか無いと書いてあった。

 

担当者はすでに客から問合せがあったらしく。

今回の大寒波時はかなり連絡があったとの事。

どんな状態なのかを尋ねてきた。

 

トアが開けられないのでキーで開けた事。

ランプ類は全然灯らない事。

駐車場のオブジェと化している事等々。

 

連絡をしようと思っていたが。

まさか完全にバッテリー切れとは。。。

その後は絶句状態。

 

車そのものが待機電力にかなり消費しているのか。

そうでないと半年でバッテリー切れなど初体験で。

その辺もチェックしてもらいたいと話した。

 

取りに来てもらい点検も同時に行って欲しいと申し上げ。

もちろん数日前でも構わないので。

スケジュールはそちらに任せると申した。

 

すると点検予定を優先させたいので。

その2日前に伺うとのこと。

こちらもそれで了承した。

 

担当員は相当対応に追われてたようで。

ちょっと乗らないとすぐにバッテリー切れになる。

これは用心しないとまたやらかすかも知れない。

 

クレームでギャーギャー言う気はないと申し上げ。

点検後にもっと細かいレクを受けたいと。

その旨も電話で話した。

 

いっや~ジャジャ馬を選んだかなと。

しまった感満載になってたのだが。

気は持ちようなので大らかになろうと考え直した。

バッテリー切れ。

2月中旬に半年点検に持っていく我が車。

 

昨日、普通にドアを開けようとすると何かおかしい。

 

動きが鈍くしかもエンジンが掛からない。

 

プッシュボタンはチカチカと橙色で点滅。

 

メーターには一瞬だけ安全警報装置の赤ランプが光るのみ。

 

室内灯を付けたままにもしていなかったので。

 

???????の無限地獄。

 

仕方なく取説を取出し必要箇所を読むも。

 

要領の得ない説明で理解不可能状態。

 

ちなみに先程もチャレンジしたのだが。

 

本日はそのチカチカ点滅も無くなっている。

 

火曜日、水曜日はディーラーがお休みなので。

 

明日一番に連絡して対応を考えるとする。

 

何だかケチが付きそうな嫌な感じがするが。

 

動かないと役にも立たない情けない状態になる。

 

確定申告が終わったとホッとしたのに。

 

また新しい難儀がご登場と相成った。

 

前厄だからかぁ~。

 

ホンマ、勘弁してくれよな。

 

あ~くわばらくわばら。